時(shí)間:2024-12-27瀏覽: 次作者:朱晨來源:江蘇通匯建設(shè)開發(fā)有限公司
返回列表2024年,通匯公司高標(biāo)準(zhǔn)聚焦定位、大手筆謀劃藍(lán)圖、落實(shí)舉措深化改革,將國企改革深化提升行動貫徹到園區(qū)開發(fā)的全過程,堅(jiān)定不移“強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群”,加快構(gòu)建現(xiàn)代集疏運(yùn)體系,優(yōu)化園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)布局,加速產(chǎn)業(yè)鏈招商,提升園區(qū)綜合實(shí)力,實(shí)現(xiàn)發(fā)展質(zhì)量躍升。
登高望遠(yuǎn),擘畫轉(zhuǎn)型“路線圖”。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),以全面打造“鹽城市現(xiàn)代物流體系發(fā)展規(guī)劃”為目標(biāo),高標(biāo)準(zhǔn)制定城北物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,精心編制完成《進(jìn)一步加快長三角(鹽城)智慧物流新城開發(fā)建設(shè)工作方案》,確定了“政府+企業(yè)”開發(fā)機(jī)制,大力實(shí)施“1123”工程(即實(shí)施創(chuàng)建一個供應(yīng)鏈體系、建成一批物流設(shè)施、構(gòu)建兩大物流網(wǎng)絡(luò)、搭建三個平臺載體),致力于把“大”優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)椤按蟆备偁幜?,不斷升級“物?產(chǎn)業(yè)”的服務(wù)水平,重塑供應(yīng)鏈空間分工體系,構(gòu)建城北物流產(chǎn)業(yè)集群高地,為我市服務(wù)國家戰(zhàn)略,助力長三角一體化發(fā)展,為服務(wù)好長三角產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
深挖優(yōu)勢,跑出發(fā)展“加速度”。產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心,招商引資是推動產(chǎn)業(yè)升級的重要抓手。2024年出臺《通匯公司產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目招商行動計(jì)劃》《2024年度招商考核管理辦法》,聚焦城北物流園,緊緊圍繞“1+N”的投資建設(shè)與開發(fā)運(yùn)營模式,構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系,重點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)配套型、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入型、總部經(jīng)濟(jì)型三大產(chǎn)業(yè)鏈條,招引中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中國物流江浙事業(yè)部、郵政公司等物流龍頭企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,落地匯源雙鏈融合產(chǎn)業(yè)園有效填補(bǔ)了大型冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)空白。
精準(zhǔn)發(fā)力,勇闖轉(zhuǎn)型“深水區(qū)”。深化物流產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營思維,提升產(chǎn)品思維,將通道產(chǎn)品平臺+后勤保障組合打響,從簡單的資產(chǎn)租賃升級為“倉儲管理+運(yùn)輸物流”運(yùn)營模式,提供多元化服務(wù),形成成本競爭上的優(yōu)勢。業(yè)務(wù)上成功與華鹽制造公司、東禹物流公司簽訂預(yù)制構(gòu)建運(yùn)輸合同及預(yù)制構(gòu)建運(yùn)輸分包合同,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步提升,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入178.31萬元。深度挖掘低效資產(chǎn)潛力,圍繞開拓內(nèi)部市場+面向外部市場“內(nèi)外結(jié)合”布局,全面梳理在手倉儲資源,利用58同城、物聯(lián)云倉等在線平臺發(fā)布租賃信息,爭取與中國物流江浙事業(yè)部就古井貢酒、九牧達(dá)成簽約,吸引潛在客戶企業(yè)10余家。同時(shí)圍繞市域內(nèi)快銷、酒水等民生保障類與郵政公司、中國物流構(gòu)建倉配一張網(wǎng),推進(jìn)城市配送業(yè)務(wù)。
降本增效,培育物流“新賽道”。為緩解我市日益增長的工業(yè)規(guī)模和出口的需求同薄弱的供應(yīng)鏈通道之間的矛盾,為鹽城戰(zhàn)新企業(yè)打造一條更具性價(jià)比和時(shí)效性優(yōu)勢的出海通道,通匯公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)聯(lián)合開通的“鹽城北-上海港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列,于2024年4月份成功升級為“天天班”,通過“滬蘇通”鐵路貨運(yùn)專線,貨物在程運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短了20小時(shí),節(jié)約企業(yè)抵港運(yùn)輸物流成本15%。同時(shí)推廣CCA協(xié)議“一單制”包艙運(yùn)營,部分航線可實(shí)現(xiàn)抵港運(yùn)輸物流成本再下降20%以上,截至當(dāng)年11月底,累計(jì)發(fā)送貨運(yùn)量796列7986車15972TEU,為全市優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)綠色低碳發(fā)展提供有力支撐。該班列于今年8月入選全國優(yōu)秀案例、中國物流與采購聯(lián)合會有效降低全社會物流成本典型案例;同時(shí),公司榮獲2024年度省物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)協(xié)會“綠色發(fā)展獎”。
下一步,通匯公司將在市交投集團(tuán)黨委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)定信心迎難而上,擔(dān)當(dāng)作為敢抓敢管,奮力突破發(fā)展瓶頸,抖擻精氣神、煥發(fā)新狀態(tài),加快開拓創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級,全力將城北物流園打造成鹽城多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)作組織中心,為推進(jìn)集團(tuán)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。